Cambio de Lente del Faro
El cambio de lente del faro por paquetería llega a todo EE. UU.: se coloca una lente exterior nueva sobre su carcasa original y el faro se vuelve a sellar. Usted conserva las luces, el cableado y el encaje de fábrica. Mande fotos primero y reciba una cotización gratis.
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.
Cuándo conviene una lente nueva
- Una grieta o un agujero por una piedra, una banqueta o un choque leve
- Picaduras profundas o astillas que dispersan la luz
- Una mica que deja entrar agua por un daño en el plástico
Una mica que solo está opaca o amarilla es un trabajo estético, y no lo ofrecemos.
Cambiar la mica del faro no es un trabajo rápido de hacer en casa
Los kits para el cambio de micas son fáciles de comprar. Lo difícil es colocarlos.
La lente va pegada a la carcasa con sellador. Hay que despegarla con calor sin rajar la carcasa y después sellar la lente nueva de forma pareja en todo el borde.
Cualquier hueco deja entrar humedad, y un faro empañado o con agua es otra reparación.
Cómo se coloca la lente nueva
Se abre el faro
La lente vieja se separa de la carcasa y se limpia el canal del sellador.
Se coloca la lente nueva
Una lente exterior nueva para su modelo se monta con sellador nuevo.
Se sella y se devuelve
El faro se sella y se lo enviamos de vuelta.
Si la humedad ya dañó el interior, vea Faro Empañado por Dentro: Reparación y Sellado.
Reparación de micas sobre su faro original
No vendemos micas ni kits: la mica nueva se coloca en su propio faro. Solo se cambia la lente exterior. La carcasa, los reflectores y la electrónica siguen siendo las piezas de fábrica hechas para su auto.
El faro conserva su encaje y sigue haciendo pareja con el del otro lado. No hay que pedir un faro completo ni esperar a que llegue.
Si tiene un Corvette o un Porsche, vea Reparación de Faros Corvette (C4, C5, C6) y Reparación de Faros Porsche. Las demás fallas están en Servicios de Reparación de Faros.
Nuestro precio por una lente colocada y sellada
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis
La reparación solo empieza cuando usted aprueba su presupuesto por escrito.
El precio final depende de su modelo y de si hay una lente nueva disponible para él. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización. Le confirmamos el plazo de reparación en su cotización.
No hace falta buscar un taller cerca para cambiar la lente. Las fotos, la cotización, el envío y el regreso se explican en Cómo Funciona la Reparación de Faros por Paquetería.
Los trabajos de colisión a menudo terminan en una mica quebrada: vea Reparación de Faros para Talleres de Hojalatería y Pintura.
¿Prepara unidades para la venta? Vea Reparación de Faros para Lotes de Autos Usados.
Preguntas sobre la lente
¿Se puede reparar una mica quebrada sin poner una lente nueva?
La cinta y la resina aguantan una grieta un tiempo, pero no sellan el faro. Si el golpe dañó más que la lente, vea Reparación de Faros Rotos.
¿Cambian el vidrio del faro?
Casi todas las lentes modernas son de plástico transparente, aunque mucha gente les dice vidrio. Mande fotos y su cotización le confirma si hay una lente nueva para su modelo.
Ponga una lente nueva en su faro original
Mande la marca, el modelo y unas fotos de la lente, y reciba una cotización por escrito antes de enviar el faro.