Reparación de Faros Ford F-150
La reparación de faros Ford F-150 por paquetería arregla el faro LED de fábrica de su troca cuando la luz baja se apaga, los LED cuádruples se quedan oscuros o la tira halo deja de prender. Mándelo desde cualquier lugar de EE. UU. después de recibir su cotización gratis.
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.

El faro LED de la F-150 no prende: luz baja o LED cuádruples apagados
- La luz baja LED se apagó de un lado y la alta sigue prendiendo
- LED cuádruples oscuros en una troca 2021–2023
- El faro parpadea o se apaga en los baches
Un faro LED de la F-150 no tiene foco que cambiar: los LED y su electrónica van sellados dentro, como explica Reparación de Faros LED.
La tira halo (luz de día) se está apagando en trocas 2021–2023
Si el halo se apaga entero o en parte, falló la tira o su alimentación dentro del faro. La reparación abre su faro original, cambia lo que falló y lo vuelve a sellar.
Cuéntenos qué falla y le confirmamos si el módulo LED o la luz de día (DRL) se puede reparar. Más sobre la luz de día en Reparación de Luces de Día del Faro (DRL).
El driver LED debajo del faro
Desde 2021, el driver LED va atornillado debajo del faro. Si falla, se apaga toda la luz aunque los LED estén bien.
Una foto del driver y de la etiqueta de la carcasa ayuda a cotizar su faro exacto.
Faro de fábrica o faros aftermarket
Antes de comprar un faro nuevo para su F-150 o unos LED aftermarket, vea qué conserva al reparar el de fábrica:
- El encaje original contra la parrilla y la salpicadera
- El haz de luz de fábrica y el cableado que diseñó Ford
- Los dos lados iguales
Qué F-150 reparamos: modelos 2018–2023
- Trocas 2018–2020 con faros LED
- Trocas 2021–2023 con faros LED cuádruples y tira halo
- 2024 en adelante: mande fotos y revise la garantía de fábrica
Si el año de su auto tiene una campaña o una garantía ampliada del fabricante, consulte primero con la agencia (el dealer).
En un faro halógeno, casi siempre es el foco, y lo cambia cualquier taller.
Precio para arreglar un faro de la F-150
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis
La reparación solo empieza cuando usted aprueba su presupuesto por escrito. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.
El precio final depende de lo que falló: un LED, el driver, el halo o el sello. Vea Precio de la Reparación de Faros.
Los pasos están en Cómo Funciona la Reparación de Faros por Paquetería. Le confirmamos el plazo de reparación en su cotización.
Preguntas de dueños de la F-150
¿Es el foco o es el faro?
Un faro LED de fábrica no lleva foco: si la luz baja o el halo no vuelven a prender, la falla está en el faro. En un halógeno, pruebe primero con un foco nuevo.
¿Puedo seguir manejando con un faro apagado?
De noche ve menos, y en muchos estados le pueden dar un fix-it ticket, una multa que se cierra al demostrar que ya lo arregló. Pida su cotización hoy.
Otras trocas y SUV Ford están en Reparación de Faros Ford.
Que su F-150 vuelva a tener los dos faros prendidos
Mande el año, la versión y una foto del faro prendido: su cotización por escrito llega antes de enviar nada.