Reparación de Faros Freightliner Cascadia
La reparación de faros Freightliner Cascadia por paquetería es para el faro LED de fábrica de su tráiler Cascadia 2017 o más nuevo: el LED que parpadea, la tira DRL que pierde fuerza o la direccional que destella en blanco. Mande fotos para recibir una cotización gratis por escrito desde cualquier parte de EE. UU., y después envíe solo el faro.
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.
El faro del Cascadia parpadea o alumbra poco
- La luz baja parpadea en la carretera y luego se estabiliza
- Un lado alumbra bastante menos que el otro
- Se apaga una parte del LED, como la tira blanca de arriba del lado del chofer en un Cascadia 2024
En un faro LED sellado, esas fallas pueden estar en una tarjeta electrónica o en una sección de LED dentro de la carcasa. Cuéntenos qué falla y le confirmamos si el módulo LED o la luz de día (DRL) se puede reparar.
La tira DRL se apaga en un Cascadia 2017 o más nuevo
La tira de luz de marcha puede perder fuerza, parpadear o apagarse por partes aunque la luz baja siga funcionando. La reparación abre el faro, atiende la tira que falló y lo vuelve a sellar, como en Reparación de Luces de Día del Faro (DRL).
La direccional destella en blanco
Si la direccional destella en blanco en lugar de ámbar, revise primero el conector y el arnés. Si están bien, mándenos fotos y en su cotización le confirmamos si esa parte del faro se puede reparar.
Faro LED de fábrica o una carcasa nueva
Poner un faro completo nuevo es una opción. Si le dijeron que el faro LED de fábrica no tiene servicio y que solo sirve uno completo, puede que la pieza que falló se pueda reparar dentro de su faro original.
Un faro reparado conserva su ajuste de fábrica, sus conectores y un par que se sigue viendo igual. Más sobre faros LED sellados en Reparación de Faros LED.
Si el año de su tráiler tiene una campaña o una garantía ampliada del fabricante, consulte primero con la agencia (el dealer).
Si su taller baja el faro
Su mecánico o su taller quita el faro, y solo se envía ese faro. Regresa listo para volver a montarlo y ajustarle la altura.
¿Tiene varios camiones? Cada faro recibe su propia cotización por escrito, como explica Reparación de Faros para Flotillas, Transportistas y Rentadoras.
Cuánto cuesta reparar el faro de su Cascadia
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis
El precio final depende de lo que falló adentro. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.
La reparación solo empieza cuando usted aprueba su presupuesto por escrito. Le confirmamos el plazo de reparación en su cotización. Tarifa por volumen para talleres de hojalatería, agencias y flotillas: pida una cotización para su negocio.
Vea cuánto cuesta la reparación y Cómo Funciona la Reparación de Faros por Paquetería.
Preguntas de dueños y talleres de Cascadia
¿Tengo que mandar los dos faros del Cascadia?
Solo el lado que falla. Si los dos parpadean, marque los dos en el formulario de cotización.
¿Y si resulta que el problema es el cableado?
Una falla del cableado o del conector se arregla en el camión, no en el faro. Por eso le pedimos fotos del faro prendido antes de que envíe nada.
¿Qué fotos ayudan para cotizar un Cascadia?
El faro prendido, un acercamiento de la parte que se apaga o parpadea y la etiqueta con el número de parte.
El M2 y otros modelos están en Reparación de Faros Freightliner, y otros camiones pesados en Reparación de Faros de Tráiler.
Pida la cotización del faro de su Cascadia
Mande el año del modelo, el lado que falla y algunas fotos, y su cotización por escrito le llega antes de enviar el faro.