Reparación de Faros Chevy Silverado

La reparación de faros Chevy Silverado por paquetería es para la mica quebrada de una troca 2014–2016, el agua que se metió por la grieta o la humedad en un faro LED más nuevo. Su troca se queda con el faro que traía de fábrica: lo manda desde cualquier parte de EE. UU. cuando ya tiene su cotización gratis.

Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.

Faro del lado del pasajero de una Chevy Silverado con grietas de telaraña en la mica

Mica quebrada en una Silverado 2014–2015

Si la mica de su Silverado 2014 o 2015 se quebró, por una piedra o con grietas de telaraña que salieron solas, puede que las luces sigan prendiendo. Por la grieta es por donde entra el agua.

Cambiarle la mica a una Silverado 2015 es poner una mica nueva sellada sobre su carcasa original. Cuéntenos qué le pasó a la mica y le confirmamos si se puede cambiar la mica exterior de su faro.

Silverado 2016: cambio de mica

Si la mica de su Silverado 2016 está quebrada o una piedra la atravesó, mande fotos igual. En su cotización le confirmamos si hay mica nueva para ese faro.

¿Necesita algo para aguantar mientras tanto? Vea Mica del Faro Quebrada: Qué Hacer y Cómo Se Arregla. El servicio completo de la mica está en Cambio de Lente del Faro.

Le entró agua después de quebrarse

  • Vapor o gotas por dentro de la mica después de llover o de lavar la troca
  • La luz se ve más débil que la del otro lado

Cuando ya entró agua, el faro se seca y se vuelve a sellar con la mica nueva, como en Faro Empañado por Dentro: Reparación y Sellado.

Pida su cotización gratis

Faros LED de las Silverado más nuevas: humedad y ajustadores

Si el faro LED de su troca 2019 o más nueva se empaña y no se le quita, lo más probable es que el sello haya fallado. Si se apagó una parte del LED: Cuéntenos qué falla y le confirmamos si el módulo LED o la luz de día (DRL) se puede reparar.

Si se rompió el ajustador del faro, mande fotos y en su cotización le confirmamos si se puede reparar. Una carcasa quebrada o una pestaña rota se ven en Reparación de Pestañas y Carcasa del Faro.

Si el año de su auto tiene una campaña o una garantía ampliada del fabricante, consulte primero con la agencia (el dealer).

Gotas de humedad dentro del faro LED de una troca Chevy reciente

¿El foco o el faro, en una troca de halógeno?

En un faro de halógeno, si no alumbra, casi siempre es solo el foco, y eso lo cambia cualquier taller de su zona. Mande el faro cuando el problema es la mica, el sello o la carcasa.

Antes de comprar un faro aftermarket

Un faro de repuesto para la Chevy Silverado tiene que ir con su versión y con el del otro lado. Si repara el suyo, conserva:

  • El ajuste de fábrica contra la parrilla y la salpicadera
  • La forma de alumbrar de fábrica
  • Los dos lados iguales

Precio para reparar el faro de su Silverado

Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis

El precio final depende de la mica, del sello y de lo que el agua haya dañado por dentro. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.

La reparación solo empieza cuando usted aprueba su presupuesto por escrito. Le confirmamos el plazo de reparación en su cotización.

Cómo quitar, empacar y mandar el faro de su troca: Cómo Funciona la Reparación de Faros por Paquetería. Más sobre precios en Precio de la Reparación de Faros.

Pida su cotización gratis

Preguntas sobre los faros de la Silverado

Solo está quebrado el del lado del pasajero. ¿Puedo mandar nada más ese?

Sí. Marque ese lado en el formulario de cotización.

¿Puedo seguir manejando con la mica quebrada hasta que lo mande?

Por la grieta entra un poco más de agua cada vez que llueve, y en algunos estados un faro dañado le puede costar un fix-it ticket, una multa que se resuelve reparando el faro.

Las otras trocas y camionetas Chevy están en Reparación de Faros Chevrolet.

Arregle la mica quebrada de su Silverado

Mándenos el año, el lado y fotos de la grieta, y le llega una cotización por escrito antes de enviar el faro.