Reparación de Faros LED

La reparación de faros LED por paquetería llega a todo EE. UU. y es para los faros LED de fábrica que parpadean, alumbran menos o ya no prenden. Reparamos las placas LED, los controles y las conexiones dentro de su faro original. No vendemos focos LED.

Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.

Faro LED de fábrica con su proyector y sus secciones LED prendidas, una más tenue que las demás

Faro LED que parpadea: ¿foco o LED integrado?

Hay dos tipos de faro LED, y cada uno falla de una manera distinta.

  • Foco LED de reemplazo: un foco que se conecta en un faro de halógeno. Aquí el parpadeo suele venir del foco o de la revisión de focos del auto, y usted lo cambia en casa.
  • Faro LED de fábrica: los LED van montados en placas selladas dentro de la carcasa. No hay foco que cambiar, así que un parpadeo significa que hay que reparar una pieza de adentro.

Esta página trata del segundo tipo.

Faro LED que no prende: qué falla por dentro

  • Placas LED con chips fundidos, que se ven como secciones apagadas o tenues
  • El control o módulo que alimenta los LED
  • Los ventiladores de enfriamiento, en los modelos que los llevan
  • Conectores y placas con corrosión por la humedad

Un aviso de luces en el tablero, un parpadeo que va y viene o un faro más tenue que el otro son las primeras señales de siempre.

Placa de circuito LED y su control, sacados del interior de un faro de auto

Arreglar el parpadeo de verdad, no con una resistencia

Los arneses antiparpadeo y las resistencias están hechos para focos de reemplazo. En un faro de fábrica el parpadeo viene de una placa, un control o una conexión que está fallando, así que la solución duradera es reparar esa pieza.

  • Lo que reparamos: placas LED, controles, ventiladores y conexiones dentro de la carcasa original
  • Lo que no hacemos: vender focos LED, instalar kits de conversión ni poner luces decorativas

Por qué reparar su faro LED original

Un faro LED de fábrica está hecho para su auto: su patrón de luz, el color de la luz y el faro del otro lado. Reparar la placa o el control que falló conserva todo eso.

La reparación conserva el faro original y su encaje, sin piezas que pedir ni esperar. Si tiene un Tesla o un Audi, encontrará más información en Reparación de Faros Tesla y Reparación de Faros Audi; las demás fallas están en Servicios de Reparación de Faros.

Usted manda fotos, recibe una cotización por escrito y después envía el faro. Le confirmamos el plazo de reparación en su cotización. Los detalles están en Cómo Funciona la Reparación de Faros por Paquetería.

Cuánto cuesta reparar un faro LED

Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis

La reparación solo empieza cuando usted aprueba su presupuesto por escrito.

El precio final depende de qué placa LED, control o ventilador falló y del modelo de su auto. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.

Precio de la Reparación de Faros

Pida su cotización gratis

Preguntas sobre los faros LED

¿Cómo sé si mi auto tiene faros LED de fábrica?

Busque tiras o secciones LED detrás de la mica y ninguna tapa para cambiar el foco en la parte trasera de la carcasa. Si no está seguro, añada fotos a su solicitud de cotización.

¿Venden o instalan focos LED?

No. Solo reparamos faros LED de fábrica y otros faros dentro de su carcasa original.

Corte el parpadeo desde su origen

Díganos su auto, describa la falla y añada fotos, y reciba una cotización por escrito antes de enviar el faro.