Reparación de Faros de Xenón (HID)
La reparación de faros de xenón por paquetería llega a todo EE. UU. y es para las fallas que están dentro del faro: ignitores, proyectores, obturadores, humedad y daños en la lente. Si el problema es solo el foco o un balastro que va por fuera, no nos necesita, y esta página le explica cómo revisarlo.
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.
Faro de xenón que no prende: revise primero lo sencillo
- Un foco de xenón al final de su vida útil muchas veces se pone rosa o morado, parpadea o se apaga a los pocos minutos
- Cambie los focos de lado. Si la falla se mueve con el foco, el problema es el foco
- Si la falla se queda del mismo lado, lo siguiente es el balastro, el ignitor o el cableado
Los sistemas de xenón trabajan con alto voltaje. Si no está seguro, deje estas revisiones a un mecánico.
Cuándo no hace falta enviar el faro
Un foco gastado, o un balastro atornillado debajo del faro, se puede cambiar en cualquier taller local. No vendemos focos ni balastros.
Con una falla así, enviar el faro no tiene sentido. Si no está seguro, mande fotos de todos modos y su cotización le dirá dónde está la falla.
Reparación del faro de xenón por dentro de la carcasa
Otras fallas del xenón solo se alcanzan abriendo el faro:
- Ignitores integrados en la carcasa
- El obturador que cambia los proyectores bixenón entre luz baja y luz alta
- Lentes del proyector opacas o piezas interiores dañadas
- Humedad y una mica exterior quebrada
Reparación del balastro y de las piezas integradas
En algunos faros el balastro o el ignitor van integrados y no se venden por separado. Ahí es donde vale la pena reparar el balastro dentro de la carcasa.
Mande una foto de la etiqueta del balastro y otra del faro por detrás. Su cotización le dice cuál es su caso. Las demás fallas están en Servicios de Reparación de Faros.
Precio de la reparación del xenón
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis
La reparación solo empieza cuando usted aprueba su presupuesto por escrito.
El precio final depende de la pieza que falló dentro del faro y del modelo de su auto. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización. Le confirmamos el plazo de reparación en su cotización.
Los pasos, desde las fotos hasta el envío de regreso, están en Cómo Funciona la Reparación de Faros por Paquetería.
Preguntas sobre el xenón
¿Envío el faro con el foco y el balastro puestos?
Sí, envíelo completo, tal como salió del auto, para que todo el sistema se revise junto.
¿Convierten faros de halógeno a xenón o a LED?
No. Solo reparamos el faro de xenón original; no hacemos conversiones.
¿La falla está dentro del faro?
Díganos su auto, qué revisó y mande unas fotos, y reciba una cotización por escrito antes de enviar el faro.