Multa por Faro Roto en Texas: Qué Dice la Ley
Una multa por faro roto en Texas es una infracción por el equipo del vehículo, y el Código de Transporte deja que la corte la desestime si usted arregla el defecto antes de su primera comparecencia y paga una cuota. Si el faro necesita más que un foco, se lo reparamos por paquetería, con una cotización gratis primero.
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.
¿Le pueden poner una multa por un faro roto en Texas?
Sí. Según la sección 547.004(a)(2) del Código de Transporte de Texas, es una infracción manejar un vehículo que no tiene el equipo que exigen las normas de ese capítulo.
De noche, un faro apagado se ve fácil desde otro carro y es motivo para que lo pare un oficial. Su ticket dice la infracción y la corte que la lleva.
Qué exige la ley de Texas para los faros
Las reglas del equipo están en el capítulo 547. Para un faro apagado o dañado cuentan estas:
- Sección 547.321: todo vehículo de motor debe tener al menos dos faros, con al menos uno a cada lado del frente.
- Sección 547.302(a): las luces obligatorias van prendidas de noche y cuando falta luz o el mal tiempo no deja distinguir bien a una persona o un vehículo a 1,000 pies.
- Sección 547.333(a): el conductor debe poder cambiar a voluntad entre luz baja y luz alta, así que las dos tienen que funcionar.
Un faro que no prende puede dejarlo fuera de estas reglas, aunque el otro alumbre bien.
Arreglar el faro antes de su fecha en la corte
La sección 547.004(c) dice que la corte puede desestimar el cargo si la persona acusada:
- corrige el defecto antes de su primera comparecencia ante la corte, y
- paga una cuota de reembolso, con el tope que fija esa misma subsección.
La ley dice «puede» (en inglés, may), así que la decisión es de la corte. Según la sección 547.004(d), esta opción no aplica a una infracción con un vehículo comercial de motor.
Antes de presentarse, pregunte a la corte de su ticket qué prueba de la reparación acepta.
Sin inspección anual de seguridad, pero el faro tiene que funcionar
La ley HB 3297 terminó con la inspección de seguridad periódica de los vehículos no comerciales en Texas a partir del 1 de enero de 2025. Los vehículos comerciales siguen con inspección anual (sección 548.201) y algunos condados todavía hacen la prueba de emisiones.
El capítulo 547 no cambió. Sin la revisión anual, nadie le avisa de un faro apagado o quebrado hasta que lo hace un oficial.
Cuando un foco nuevo no le quita la multa
- Un faro halógeno o de xenón que se apagó: pruebe primero con un foco nuevo. Muchas veces con eso queda.
- Una mica quebrada o rota: se le puede poner mica nueva a su carcasa original. Vea Cambio de Lente del Faro.
- Una carcasa rota o unas pestañas quebradas por un golpe: vea Reparación de Faros Rotos.
- Un faro LED o una luz de día (DRL) que se apagó: no hay foco que cambiar. Cuéntenos qué falla y le confirmamos si el módulo LED o la luz de día (DRL) se puede reparar.
Al repararlo, su carro o su troca conserva su faro original, que encaja como siempre y alumbra igual que el otro.
Reparar su faro de Texas por paquetería antes de la corte
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis
La reparación solo empieza cuando usted aprueba su presupuesto por escrito. Le confirmamos el plazo de reparación en su cotización.
Por paquetería el faro viaja de ida y vuelta: pida su cotización en cuanto tenga el ticket. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.
Cada paso está en Cómo Funciona la Reparación de Faros por Paquetería.
Preguntas sobre la multa por un faro en Texas
¿La corte me quita la multa del faro si lo arreglo?
Puede hacerlo. Según la sección 547.004(c), la corte puede desestimar el cargo si usted corrige el defecto antes de su primera comparecencia y paga una cuota de reembolso. Pregunte a la corte de su ticket qué necesita.
¿Me pueden multar por un faro quebrado que todavía prende?
La sección 547.004 cubre un vehículo inseguro o sin el equipo que pide el capítulo 547; si una grieta termina en multa lo decide el oficial. Por una mica quebrada también entra agua, así que conviene repararla igual.
Esta guía es información general sobre el Código de Transporte de Texas, no asesoría legal. Fuentes: Texas Constitution and Statutes (secciones 547.004, 547.302, 547.321, 547.333 y 548.201 del Transportation Code) y la ley HB 3297 de la 88.ª Legislatura. Aquí se explica en español lo que dice la ley; el texto oficial está en inglés.
Que su faro funcione antes de ir a la corte
Díganos qué vehículo tiene y la fecha de la corte de su ticket, mande unas fotos del faro y reciba su cotización por escrito antes de enviar nada.