¿El Faro No Prende? Foco, Cableado o el Faro Mismo
Cuando el faro no prende, casi siempre es por una de tres cosas: el foco, el cableado del auto o una pieza que va dentro del faro. Las dos primeras se arreglan rápido en un taller local. Si la falla está dentro del faro, lo reparamos por paquetería en todo EE. UU., con una cotización gratis primero.
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis
Empiece por el foco y el fusible
En los faros con foco halógeno o de xenón que se puede cambiar, un foco fundido es una razón común de que un solo faro no alumbre. Si el faro se apagó solo de un lado, el foco es el primer sospechoso.
Si los dos lados se apagaron a la vez, revise primero el fusible y el relevador. El manual del propietario le dice dónde están.
Muchos autos recientes tienen faros LED sellados, sin foco que cambiar. En esos, las revisiones de abajo importan más.
No prende la luz baja o la luz alta
¿No prende la luz baja pero la alta sí, o al revés? Entonces el faro perdió solo una de sus funciones.
En los faros con foco, las dos luces suelen usar focos separados o dos filamentos en un mismo foco, y muchos autos tienen un fusible o relevador para cada una. Eso es lo primero que se revisa.
En los faros LED y de proyector, las luces salen de módulos o de una pantalla móvil dentro del faro. En estos, una luz apagada de un lado suele apuntar al faro mismo.
Cuando el problema es el cableado del auto
Un conector oxidado, un cable rozado o un interruptor dañado pueden cortar la corriente antes de que llegue al faro. La pista habitual es que un faro que sí funciona tampoco prende al conectarlo.
Esa reparación eléctrica es del auto, no del faro, así que no se puede hacer por paquetería. Lo indicado es un mecánico local o un electricista automotriz.
Señales de que la falla está dentro del faro
Cuando el foco y el cableado están bien, la falla suele estar en la electrónica sellada dentro de la carcasa. Señales comunes:
- Un parpadeo que sigue con un foco nuevo o en un faro LED sellado
- Solo funciona una parte del faro, por ejemplo la luz baja pero no la luz de día
- Un aviso en el tablero sobre las luces o el sistema adaptativo
- Humedad o marcas de quemado cerca de un módulo o de una placa de circuito
- Luces que ya no giran ni se nivelan en un faro adaptativo
Si el faro parpadea en lugar de apagarse, lea ¿El Faro Parpadea? Foco, Cableado o el Faro Mismo.
Qué reparamos dentro del faro
Estas son las fallas para las que está pensada la reparación por paquetería. Cada una tiene su propia página de servicio:
- Placas y controladores LED que parpadean, bajan de intensidad o no prenden: Reparación de Faros LED
- Tiras y anillos de luz de día que fallan o se ponen amarillos: Reparación de Luces de Día del Faro (DRL)
- Módulos de control y electrónica de nivelación o de giro en faros adaptativos: Reparación de Faros Adaptativos (AFS)
La reparación conserva su faro original, así que no hay que comprar, montar ni alinear un faro nuevo. En los faros de gama alta y adaptativos, el original conserva la electrónica que su auto ya reconoce.
Precio de una reparación dentro del faro
Desde 400 dólares por faro; el precio final va en su cotización gratis
La reparación solo empieza cuando usted aprueba su presupuesto por escrito.
El precio final depende de su vehículo y de la pieza que falló. Las instrucciones de embalaje y envío vienen con su cotización.
Preguntas sobre un faro apagado o que parpadea
¿Por qué solo se apagó un faro?
Cada faro tiene su propio foco o fuente de luz, así que un lado puede fallar solo. Si un foco nuevo no lo arregla, o el faro es un LED sellado, lo más probable es que la falla esté dentro de ese faro.
¿Cómo sé si el problema está en el faro o en el auto?
Si la corriente llega al conector del faro pero el faro sigue apagado, la falla está en el faro. Un mecánico lo puede comprobar con un multímetro, y las fotos de cualquier aviso en el tablero nos ayudan con su cotización.
¿Cómo funciona la reparación por paquetería?
Usted pide su cotización, quita el faro y lo envía, y nosotros se lo devolvemos reparado. Cómo Funciona la Reparación de Faros por Paquetería explica cada paso.
Vuelva a tener el faro funcionando
Díganos su vehículo y qué hace el faro, añada unas fotos y le respondemos con una cotización por escrito.